Снять Замок Зажигания Форд Транзит

Posted : admin On 03.10.2019
Снять Замок Зажигания Форд Транзит

Коленвал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 9000 оборотов в минуту. Оригинальное название: Forigi la sparkado seruro sur Ford transit. Причиной проблемы в большинстве случаев является личинка замка зажигания Ford. Ford transit.

Статус: Кто знает подскажите,пригнал форда,закрываю ЦЗ двери все закрываются,и сразу открываются,Разобрал оббивку всё открутил, но не могу вытащить личинку замка,чтобы снять весь блок и прозвонить!!!!!!!!!!!Но может где то в другом месте собака зарыта???????????? И если можно подскажите где найти злектросхемы на форда,потому что скачал книгу по2005,там ЦЗ нет схемы!! Сигналки нет,просто штатный ЦЗ, не могу вытащить личинку замка,чтобы снять весь блок -чеку вытащил а личинка не выходит!!!!!! Форд 2.0,2005,ИВЕКО evro4.2005 HPI,МЕРС AXOR (60 куб)2005 г. Помоему тебе Миша уже разжевал, или ты хочешь весь мир заразить? Итог напрашивается ХУ.В.Й Ну пока что итог напрашивается другой - ХУ.Е.О выбирал и лоханулся и тебя 'нагрели'.

Я вот только не пойму чего ты сопли размазываешь, 90% покупателей сталкиваются с тем-же, и ничего.живут и ездят. А из всего сказанного по замкам я так и не понял одного.ты вычислил глючный концевик?

Снять Личинку Замка Зажигания Форд Транзит

Или хочешь снять первый попавшийся замок на авось? Странно как-то.книжек накачал, а о замках там выходит ни слова?

Форд

Форд Транзит Техническая Характеристика

Снять Замок Зажигания Форд Транзит

Вкратце после того как вынул стопорную пластину, вставляешь ключ и поворачиваешь до упора по часовой, при повороте личины сбоку корпуса обнажится фиксатор, который нужно будет нажать чем-нибудь подходящим. Затем поворачиваешь весь корпус замка против часовой и вынимаешь. А вопли свои и сопли приберегите для более удобного случая, нормальные люди при неполучении ответа на вопрос начинают делать сами, а не искать виноватых. Статус: Управление идёт с передней левой двери вот и хочу с неё начать все разобрал(оббивка передней левой двери) а личинка не дает вытащить блок,сейчас хочу попробовать отключать поочерёдно замки но не знаю с 9 контактов куда что идёт и на какой замок(кроме 6-8),может в сомом блоке ползунки засрались?? Я в Луцке делал груз-пасс врезал и обшивал,может что там накуралесили(потому что пропала подсветка номера и освещение салона они врезали 2 рефлектора)ну это всё мелочи,авто не могу бросить на стоянке не закрыв двери Форд 2.0,2005,ИВЕКО evro4.2005 HPI,МЕРС AXOR (60 куб)2005 г.

Статус: Вкратце после того как вынул стопорную пластину, вставляешь ключ и поворачиваешь до упора по часовой, при повороте личины сбоку корпуса обнажится фиксатор, который нужно будет нажать чем-нибудь подходящим. Затем поворачиваешь весь корпус замка против часовой и вынимаешь. Это всё я пробовал ещё вчера,по фиксатору пробовал даже стучать,поворачивал и по часовой и против,он не утапливается,просто боюсь сломать Форд 2.0,2005,ИВЕКО evro4.2005 HPI,МЕРС AXOR (60 куб)2005 г Дата: Пятница, 12:59 Сообщение #. Статус: Перетертые провода соединил,появилась проблема такая закрываются теперь все а открываются только передние -пропал импульс на открытие боковой и задней двери,буду искать схему электрическую!!!Если кто подскажет где найти буду благодарен!! Прозвонил все соединительные колодки под задним правым стопом,снял оббивку салона правую и также прозвонил всю цепь от средней двери до задней как бы всё гуд!!!Не очень интересно искать без схемы,))))))))))))))) Форд 2.0,2005,ИВЕКО evro4.2005 HPI,МЕРС AXOR (60 куб)2005 г. Залесский к а империя сталина читать.